Ces nombreuses années passées à voyager, à travailler et à vivre dans différentes régions du monde ont façonné mes horizons professionnels, culturels et personnels. Le contact étroit avec des personnes issues d’horizons très divers m’a appris à m’adapter à de nouvelles situations, à faire preuve de souplesse et à relever les défis avec une bonne dose de détermination.

Au cours de mes nombreuses années passées chez Audi en tant que spécialiste du marketing événementiel, j’ai eu l’occasion de planifier, d’accompagner et de participer activement à de nombreuses expériences internationales de conduite et de découverte de la marque. Parmi celles-ci figuraient des stages de conduite tout-terrain sur glace et neige en Scandinavie, dans les Alpes et sur des circuits européens prestigieux, au volant de véhicules hautes performances tels que l’Audi R8, la R8 LMS (Le Mans Series) et l’Audi RS e-tron GT performance.

C’est lors d’un événement organisé par Audi à Oman que j’ai découvert ma passion pour la conduite sur sable. C’est là-bas que j’ai appris à quel point une bonne technique, la maîtrise du véhicule et la connaissance du désert sont essentielles pour une conduite tout-terrain à la fois sûre et agréable. Aujourd’hui, je souhaite partager ces expériences avec nos clients, en y associant mes compétences en organisation et ma passion pour les voyages hors du commun.

Je passe toujours l’hiver européen à Mascate, en Oman. Au printemps et à l’automne, je travaille comme guide de VTT en Toscane, en Italie, et entre-temps, je voyage également dans différentes régions du monde en tant qu’accompagnateur pour une agence de voyage suisse.

Pour moi, le désert est bien plus qu’un simple paysage : c’est un lieu d’aventures, de liberté et de nouvelles rencontres. C’est précisément cet enthousiasme que nous souhaitons transmettre à nos clients lors de nos stages de conduite.

Je suis un mécanicien automobile qualifié, passionné par la conduite sur route, en tout-terrain et sur circuit. Je répare et modifie mes propres véhicules. Au fil des années, j'ai appris à improviser et je me débrouille avec très peu d'outils.

Non seulement j'ai vécu quelque temps aux États-Unis, où la conduite fait partie intégrante du quotidien, mais j'ai également suivi des formations et des stages de conduite au sein de l'armée suisse sur différents véhicules, notamment le Duro III GMTF, le Piranha 6x6, le Piranha 8x8 et la Mercedes Classe G.

Aujourd'hui encore, je conduis régulièrement aussi bien des voitures que des motos ; j'apprécie tout particulièrement la conduite tout-terrain, qui m'offre une grande variété et des défis constants. Grâce à mon expérience de la moto et de la conduite de gros véhicules militaires, j'ai appris à conduire de manière attentive, prévoyante et réfléchie. Cela m'aide également à réagir à temps dans les situations difficiles et à éviter les décisions précipitées.

Pour moi, ce sont justement les montagnes et le désert qui sont si fascinants, car ils sont souvent sous-estimés, tout comme leurs particularités géographiques. À mon avis, tout le monde peut suivre le Rallye du Dakar confortablement installé dans son canapé et donner son avis. Mais se trouver réellement sur un versant de montagne ou dans le désert, relever le défi et apprendre à gérer les problèmes dans un tel environnement, c’est tout autre chose. C’est précisément dans de tels endroits et grâce à de telles expériences qu’on ne cesse jamais d’apprendre et qu’on vit sans cesse de nouvelles sensations fortes.